Đánh giá xe Mazda CX 5 2016: Chưa sang trọng, khá đơn giản
cũng không cảm nhận được sự khác biệt của bánh xe 17 inch và 19 inch.
Mazda CX 5 là một trong những dòng xe ăn khách nhất của Mazda trên
thế giới, đặc biệt tại Việt Nam nó cực kỳ được khách hàng ưa chuộng bởi vẻ ngoài thể thao, cá tính, sang trọng, trải nghiệm lái tuyệt vời…chắc hẳn ít đối thủ hiện nay tại Việt Nam có thể làm tốt được nhiều điều như vậy giống Mazda CX 5.
Phân khúc của CX-5 là phân khúc cực kỳ sôi động, có ít nhất là 15 đối thủ đang cùng nhau xâu xé, đặc biệt là có sự xuất hiện của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Ford Escape, KIA Sportage…và nhiều đối thủ khác nữa, đó là những dòng xe cực tốt, bán cực chạy và nhiều tính năng có thể hoàn toàn không thua gì Mazda CX5, nếu không muốn nói có vài điểm vượt trội.
Hiện tại đã có phiên bản 2016 của CX5 là Mazda CX 5 2016, theo đó thì phong cách ngoại thất, nội thất đã được thay đổi cùng nhiều tính năng đi kèm. nhận định Mazda CX 5 2016 được thay đổi lại hệ thống treo và tăng cường khả năng cách âm của xe, giúp hành khách trong xe thoải mái, yên tĩnh hơn các bản tiền nhiệm, khi mà sự yên tĩnh là điều khá xa xỉ với các dòng xe của Mazda.
Cabin của Mazda CX-5 2016 khá rộng rãi, có thể chở thoải mái 5 người, đi kèm đó là khách hàng có thể tùy chọn động cơ dẩn động một cầu hoặc hai cầu thoải mái.
Điểm mà đánh giá cao Mazda CX 5 2016 đó là phong cách, kiểu dáng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và xử lý nhanh nhẹn các vấn đề trên đường. Nếu tìm trải nghiệm lái chắc chắn Mazda CX 5 2016 sẽ tốt hơn CR-V hay RAV4, đây là hai đối thủ đáng gờm nhất của Mazda CX 5 2016.
Tuy Mazda CX 5 2016 một số phiên bản chỉ sử dụng động cơ 2.0 lít nhưng hiệu suất của xe rất đáng nể, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh sẽ mạnh hơn rất nhiều. Mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda CX 5 2016 bản Sport theo đánh giá của EPA ước tính vào khoảng 9/6,7 lít khi đi 100 km đường Thành phố / Đường cao tốc với hộp số tay, mức quá tuyệt vời.
Nếu muốn một động cơ mạnh mẽ hơn, hãy tìm phiên bản có động cơ SKYACTIV-G 2,5 lít, đó là Mazda CX 5 2016 Touring và Mazda CX 5 2016 Grand Touring. Với động cơ này, mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 9/7,1 lít với hộp số tự động, dẫn động cầu trước và 9,8/7,8 lít dẫn động 4 bánh khi đi 100 km đường Thành phố / Cao tốc. Công suất vào khoảng 184 mã lực.
Hiện Mazda CX-5 2016 có 4 phiên bản để khách hàng lựa chọn, bao gồm 8 tông màu sắc ngoại thất, 2 tông nội thất và hai hệ thống dẩn động lựa chọn thoải mái, mức giá từ 21.795$ đến 29.470$.
CX-5 Sport ($ 21.795) sẽ trang bị hệ thống dẩn động cầu trước và đi kèm với một động cơ 2,0-lít V4 và hộp số tay, nội thất bọc vải, hệ thống điều hòa không khí và âm thanh bốn loa.
CX-5 Touring và Grand Touring sẽ sử dụng động cơ 2,5-lít V4, dẩn động hai cầu.
Touring ($ 25.215) sẽ có nội thất bọc vải cùng nhiều công nghệ tiên tiến hơn Sport
Grand Touring ($ 28.220) & Grand Touring AWD ($ 29.470) sẽ có ghế bọc da, hai khu vực kiểm soát điều hòa tự động, 9 loa Bose Surround Sound.
Rỏ ràng ta đã thấy Honda CR-V lớn rồi, nhưng Mazda CX-5 2016 còn lớn hơn nữa. Tổng chiều dài, chiều rộng, và chiều cao lớn hơn 1 inch so với CR-V. Mazda CX 5 2016 có chiều dài cơ sở hơn 3,2 inch so với CR-V cho nên khả năng về trải nghiệm lái và ổn định xe ở tốc độ cao sẽ tốt hơn.
Chiều dài cơ sở của Mazda CX 5 2016 là 106.3 in, dài tổng thể là 179.3 in, rộng 72.4 in và cao 65.7 in, trọng lượng xe khoảng 1616 kg.
Cũng như tất cả dòng xe khác của Mazda, Mazda CX 5 2016 sử dụng ngôn ngữ thiết kế KODO để giúp chiếc xe gọn nhẹ, thể thao, trẻ trung hơn. Mazda CX 5 2016 phải nói rằng là chiếc Crossover gây nhiều thiện cảm và mang lại cảm xúc tuyệt vời như Mazda 3.
đánh giá Mazda CX 5 2016 có một khoang nội thất rất là ổn, thể thao, chắc chắn, không nhiều nét rườm rà và đó là đặc trưng của các dòng xe Mazda hiện nay. Ngồi trong khoang lái, tầm quan sát của lái xe phải nói là rất rộng, vô lăng thể thao mang đến nhiều trải nghiệm lái tuyệt vời nhất.
Hệ thống phanh tay của Mazda CX 5 2016 đã được thay thế bằng một công tắc phanh điện tử, rất mới lạ, cho phép tạo nhiều không gian hơn cho khoang lái. Xe cũng đã được trang bị hệ thống Mazda Connect giải trí mới nhất của Mazda.
Giản đơn, đơn giản là những gì nói về cabin của Mazda CX 5 2016. Vật liệu nội thất được sử dụng có chất lượng cao, ít sử dụng nhựa cứng, nhiều chức năng dễ sử dụng, nhiều không gian vị trí lưu trữ.
Nếu cần thiết chúng ta có thể gấp các ghế sau lại, như vậy sẽ tăng không gian chở hàng của xe lên rất nhiều và giúp khoang lớn đến 65 feet vuông, lúc đó chở hàng thoải mái, ngay cả một chiếc xe đạp.
Khả năng xử lý tốt, mang đến nhiều trải nghiệm xe thú vị, tăng tốc vượt mong đợi, chạy đường quanh co hay cao tốc như đang bay, đó là những gì đánh giá chiếc Mazda CX 5 2016, nếu bản 2.0 lít Sport làm được việc đó thì không cớ gì bản 2,5 lít Touring và Grand Touring không làm được, thì theo đó, động cơ 2,5 lít trong CX-5 Touring và Grand Touring sẽ có hiệu suất mạnh mẽ hơn nữa, tăng tốc, rù ga, leo núi, vượt đèo…đều ngon cả.
Hộp số 6 cấp có khẳ năng phản ứng kịp thời và rất êm ái, hầu như không thấy khác biệt khi chuyển số. Tuy nhiên muốn có trải nghiệm lái ấn tượng, thì hộp số tay của CX-5 Sport mới là lựa chọn đúng đắn, trải nghiệm lái thể thao thực sự.
Phản ứng của Mazda CX 5 2016 cực kỳ nhanh chóng, chính xác, trực quan trên đường. Nếu đi trên đường, các đoạn đường gập ghềnh, gấp khúc…Mazda CX 5 2016 có khả năng xử lý tốt tương đương với chiếc Honda CR-V, rất êm ái, nhẹ nhàng. cũng không cảm nhận được sự khác biệt của bánh xe 17 inch và 19 inch.
Nhiều tính năng của xe như phanh đĩa 4 bánh bằng thủy lực, hệ thống phanh ABS, túi khí trước, dây đai an toàn, nhớ chổ ngồi, chống trượt, chống trộm, chìa khóa thông minh, áp suất lốp, bảo vệ trẻ em, điều khiển từ xa, cảm biến phía sau, hỗ trợ đỗ xe…nhiều nhiều, nhiều chức năng tuyệt vời nữa mà chưa nói hết.
Tóm lại Mazda CX 5 2016 là một chiếc xe dễ lái, hiệu quả, thoải mái và linh hoạt. Xử lý nhanh nhẹn và chính xác, đặc biệt cảm nhận của lái xe đến mặt đường vô cùng rỏ ràng. Nếu khách ở một vùng đất nhiều mưa, lầy lội hay thường xuyên đi những con đường trơn trượt, hãy chọn mua bản xe hai cầu, còn nếu ở vùng khô ráo, thoáng mát, thì bản một cầu sẽ có lợi về nhiên liệu lẫn giá thành hơn, hai bản hai cầu và một cầu cơ bản không có quá nhiều khác biệt.
Leave a Reply